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网易汽车11月5日报谈 第二代比亚迪07致密上市，超等置换价为13.59-16.89万元，其中插混版售价13.59和14.59万元，纯电版售价14.59-16.89万元。新车提供插电混动和纯电两种能源，车长达到5080mm、轴距增至2960mm，并引入云辇-M智能磁流变车身约束系统，同步升级座椅安定性、智能座舱及安全建立。纯电版最高CLTC续航775km，插混版最高CLTC纯电续航330km。

伴跟着新车上市，还提供多重的购车权利，其中包括0首付0息金融礼、4000元置换补贴、四大尊贵智联、质保无忧礼、1年免费闪充、扶持驾驶无忧礼、充电桩臻享礼和盲订礼。

第二代海豹07继承全新海洋好意思学筹算，前脸好意思满复刻OCEAN-S想法车的元素，以简约的顽固式造型联结机盖筋线，强调宽体姿态。

两侧寒冰之眼想法筹算的日行灯呈现出有波浪形轮廓，与海豹08变成眷属呼应；下部配有主动式进气格栅，可凭据散热需求主动转化。

车身侧面以舒展的车顶线条和双侧腰线勾画轮廓，配备半荫藏式门把手，提供两款轮圈样式，全系继承245mm宽胎，纯电版风阻所有为0.217。

新车长宽高区别为5080/1960/1495mm，轴距2960mm，进一步拓展座舱空间。

车尾呈现出简约利落的盛开张力，从简曲面构型，无冗余繁芜线条。继承上扬的小鸭尾和眷属式分层尾灯，里面浪潮元素与前脸呼应。

车身提供帕拉青、极光粉、海雾紫、琉光银、雪域白和曜石黑六种心扉。

内饰提供云汐白、灰、凝夜紫三种配色，环抱式中控台以浪潮弧线连络门板，搭配三辐式多功能标的盘、液晶仪容及悬浮式中控屏。

怀挡式电子换挡为中央通谈腾出更多空间，联结杯架、内嵌式纸巾槽及50W风冷手机无线充电，慈祥简单收纳和补电需求。

座椅方面，新车提供主驾零重力座椅，前排具备电动转化、腰撑、腿托、推拿和位置追到功能，前后排均提供透风及加热。

官方给出的后排腿部空间为961mm，副驾靠背还配有小桌板。驻车休息时，大床模式可将放倒的前排座椅与后排连络，增多座舱使用花式。

其他安定建立包括标的盘加热、电动天幕遮阳帘、前排双层隔音隔热玻璃、后排狡饰玻璃及6.8L冷暖雪柜。装载方面，新车后备箱容积为618L，包含540L表层空间和78L下千里储物区；纯电版另提供160L前备箱。全车设有39处储物空间，并提供电动后备箱盖。

第二代海豹07搭载DiLink 150智能座舱高阶版，引入比亚迪贤达生态2.0。车机继承全新UI，撑执智能桌面卡片、自界说导航栏及分屏多任务。超窄边框液晶仪容联结26英寸W-HUD昂首显现，便捷驾驶员读取行车信息。

互联功能撑执华为、小米、OPPO、vivo等品牌的部离异机型号，可将微信分享位置推送至车机导航。One ID账号体系大致蚁集数字钥匙与东谈主脸识别加载个东谈主拓荒，便捷多东谈主共用车辆时切换座椅、氛围灯等偏好。

新车还提供20扬声器帝瓦雷音响，头枕扬声器撑执主驾独享模式，并加入AI日报、车载点餐以及小憩、宝宝、宠物等场景模式。

车内预留磁吸和螺纹拓展接口，可搭配智能表盘、自界说按键等配件；海豹IP电子萌宠则增多了座舱互动样式。

扶持驾驶方面，新车搭载天使之眼B扶持驾驶激光版，配备车顶激光雷达。

在功能遮蔽的城市谈路上，城市领航扶持可按照导航线线扶持完成路口通行、变谈及绕行；高快领航扶持面向高速公路和城市快速路，涵盖高下匝谈、扶持超车及避障等场景。

停车部分提供自动停车、遥控停车和下车泊入，撑执居中、偏左或偏右的停车位置聘请，便捷用户凭据车位条目预留高下车空间。

此外，新车还提供自动艰巨制动、盲区监测、开门安全指示及前后方横向碰撞指示与制动等功能。

海豹07提供纯电版和插电混动版块。纯电版搭载十二合一智能电驱系统，电机最大功率245kW，配备76kWh第二代刀片电板，最高CLTC续航775km。官方公布的百公里电耗为9.8kWh，0—100km/h加快时期为5.5秒，80—120km/h加快时期为2.9秒。

补能方面，新车撑执闪充时期，10%—70%需5分钟、10%—97%需9分钟；零下30℃环境中，20%—97%充电用时仅比常温多3分钟。新车还配备宽温域热泵系统，以改善不同气温下的能耗证实。

插混版继承插混专用1.5T发动机、EHS电混系统及插混专用刀片电板，最高CLTC纯电续航330km，官方公布的轮廓续航可达1700km，NEDC工况百公里亏电油耗为3.3L/100km。

底盘继承前双叉臂、增强型后五连杆悬架，新车亦然比亚迪品牌首款搭载云辇-M智能磁流变车身约束系统的车型。官方称其全域转化时期为10ms，联结录像头路面预瞄，提前转化减振器阻尼，应付路面升沉及车身姿态变化，并蚁集iCVC2.0底盘矢量约束改善车辆动态反馈。

轻量化亦然这次升级的一部分，整备质料仅为1960kg，比拟同级燃油车质料仅仅轻微高涨。较轻的车重能晋升能耗、操控、永远、载重、制动的证实，同期满载五东谈主出行时，车内可承载行李物品等分量比拟同级更多。

安全方面，新车继承CTB电板车身一体化时期及钢铝羼杂笼式结构，要道位置使用2000MPa钢材，配备最高9个安全气囊。第二代刀片电板从电芯材料、包体骨架和底部护板等方面构建小心。新车还提供iTBC爆胎踏实约束，用于扼制爆胎后的突发横摆，扶持驾驶员督察车辆踏实。

第二代海豹07契机，在于邻接家庭用户的改善型购车需求。 这类买家但愿一次购车就把空间、安定性和简单使用老本筹商周密，也需要车辆兼顾通勤与全家出游。高出5米的车身、前后排座椅透风加热、较大的装载空间，让海豹07具备了引诱这类用户的居品基础，升级能胜利落到一家东谈主每天的使用中。

长续航与双能源布局，则让这份家庭用车价值遮蔽更多使用条目。插混版最高330km的CLTC纯电续航，为具备充电条目的家庭增多用电出行的空间，同期保留远程加油的便利；纯电版通过最高775km的CLTC续航与闪充，争取但愿减少充电次数、裁减途中恭候的买家。两种能源各自邻接需求，有助于把对车型的有趣改革为合适本身使用条目的订单。

因此，海豹07以完整的家用价值争取规模销量：空间与安定建立晋升购买意愿，能耗与补能证实贬抑永远使用顾虑，双能源聘请扩大潜在用户范围。最终能否竣事，取决于主销版块能否让这些升级落入家庭预算。把一辆家庭主力车的高频需求蚁集措置，让耗尽者好意思瞻念为全面、实用的改善买单，才是海豹07取得执续销量的契机。

作家：赖达聪