阐发中国汽车工业协会、中国电动汽车百东说念主会、乘用车联席会等机构展望，2024年中国汽车销量在3100~3130万辆傍边，同比增速约莫4%。

在消耗大齐疲软确当下，2024年汽车还能大幅增长，是因为以旧换新、新动力汽车补贴等策略对市集需求的开释起到了积极作用。

之前还有东说念主缅思2015年对于汽车补贴策略会回收，但现在看来并莫得这个迹象。近日，广东省商务厅发布汽车、家电等联系以旧换新跨年度相连策略，从2025年1月1日起至2025年国度汽车报废更新补贴策略出台时间，消耗者报废本东说念主名下稳妥条目旧车并购买稳妥条目新车的给以一次性补贴。换句话说便是，在新策略没出台之前，齐收受2024年的补贴策略。

广汽传祺为反映策略，也推出了“以旧换新”兜底保证的优惠举措，况且广汽传祺旗下一齐车型均参与。虽然，需要在2025年1月31日前下订及完成购车开票。

在1月31日前购买传祺品牌车型的置换客户，淌若2025年4月30日前购车开票当地还没发布以旧换新补贴策略，那么就按购车开票当地2024年以旧换新补贴策略的轨范对稳妥条目的客户进行补贴。

不错说，2024年系数汽车行业插足产业升级阶段，市集竞争也愈发强烈，具有中枢本事、有大厂作念背书的品牌销量稳步增长，而实力不及的小品牌则因小见大，逐渐出局。2025年，汽车市集将插足更强烈的淘汰赛。是以开云kaiyun官方网站，本年买车更需要擦亮眼睛，实力薄弱的新势力品牌尽量不要碰！