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汽车圈，从快速出现许多新品牌，到当今一些品牌运转加快整合聚焦，也不外三五年的时光。

本年，单飞三年之后的飞凡，回来上汽荣威，不绝当作上汽荣威的高端序列发展。

在近日上汽荣威飞凡的媒体同样会上，上汽乘用车荣威飞凡做事部总司理何明磊再次对外阐发注解称，“荣威、飞凡总计营销体系的整合，最终的起点还所以就业咱们的用户为起点。飞凡脱胎于荣威的R标，R标（飞凡）明天会承担荣威品牌高端系列的扮装和担当。”

而早在11月8日，上汽集团通过上证e互动平台恢复了投资者热心，发布了一份名为《梦思合璧，荣耀升级——荣威飞凡双品牌计谋潜入》的公告。该公告袒露，上汽乘用车已负责启动对荣威与飞凡品牌的深度整合琢磨，在研发、营销及客户就业等多个维度加快协同，以实现品牌答允的加倍齐全。

飞凡回来荣威

在此次广州车展上，上汽荣威飞凡品牌当作一个品牌在展台上展出了三款新车型：全新R7、荣威D7 DMH天下冠军版和iMAX8 DMH新陆尊。

其中，全新R7是一款中大型纯电动SUV，琢磨于2025年第一季度推向市集。

而荣威D7 DMH天下冠军版和iMAX8 DMH新陆尊早在广州车展之前的11月8日，已负责上市。

值得夺认识是kaiyun官方网站 登录入口入口，上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊也加入了热度颇高的“插混”赛谈，官方零卖价为19.99万～24.99万元。