王腾称目下莫得方向推出红米汽车

红米品牌总司理在直播间否定有“红米汽车”方向。

4月1日晚间，红米品牌总司理王腾在抖音直播间开播回话“红米汽车”方向。王腾默示，“雷总（雷军）崇拜回话过我，目下莫得红米汽车方面的方向。先不要太期待，详情是先把小米（汽车）作念好，未来详情还有新的车型计较。”

王腾还在直播间默示，“目下（小米汽车）产能齐还跟不上，我看大约北京一期产能一经要爆掉了。”

3月28日，首款小米汽车崇拜发布，雷军揭晓价钱，21.59万元至29.99万元，28日晚10点初始订购。尔后就有网友在外交平台上戏弄，会不会有红米汽车，以致出现了红米汽车logo的“恶搞”。相对小米品牌而言，红米品牌主攻廉价手机阛阓。

小米汽车SU7

据官方数据夸耀，小米汽车发布后销量火爆，4分钟破1万，7分钟破两万，27分钟破五万。在上市24小时后，雷军在其官方微博晓谕，小米汽车SU7上市一天后大定数目纵脱了88898辆。

小米汽车的发布，无疑对同业形成不小压力，不少车圈大佬在抒发祝颂同期，也否认浮现馅一股弥留之意，在发布会后，蔚来CEO李斌与雷军同屏拍摄视频并坦言：“你今天这个太猛了，咱们在后边乐说念（蔚来第二品牌）齐不好订价！”魅族科技则发文默示，“老敌手，上前同业，接待小米汽车加脱手车互联新战场。”

在扫数车圈热度齐被小米汽车SU7勾引行运，4月1日，蔚来、极氪、小鹏、问界等车企齐晓谕降价。

业内东说念主士觉得，本轮车企的促销和降价，更多的是为了从小米汽车手中夺回怜惜度。如今价钱战已成为新动力汽车行业的主旋律。据乘联会官方网站，2024年开年，新动力车阛阓举座优惠幅度仍在增长，相较于冲击销量的2023年12月，本年1月的举座优惠幅度再度加多900元，环比增幅为6.5%。