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2025年，何等耀眼的一个年份，充满了改日感，有莫得，刚跨入新年，江苏就搞了个大新闻，一座长江大桥，Duang的一下通车了，这速率，够唬东说念主的，听着就让东说念主慷慨，对分散，更让东说念主出东说念意见象的是，这桥的名字也定了，叫“宁扬长江大桥”，一下子比正本的“龙潭长江大桥”不知说念高到何处去了，用脚趾头想想也知说念，宁扬，南京、扬州，多响亮，多有辨识度，龙潭是什么鬼，揣度好多江苏老乡王人不知说念，更别说外地东说念主了，这更名，完全是言简意该之笔，必须点赞，必须安排。

说到长江大桥，那可确切江苏东说念主的心头好，长江这条巨龙，横亘在江苏地面上，变成了南北的交通未便，说句不美妙的，险些便是“天堑”，是以，每一座长江大桥的建成，王人像是架起了一说念彩虹，让南北两岸的东说念主们，心与心更近了，这宁扬长江大桥，更是意旨不凡，它是南京和扬州之间的第一座直连大桥，想想看，以前从南京到扬州，要绕若干路，咫尺，嗖的一下就到了，这效能，杠杠的，况且，这桥不单是方便了南京和扬州，更进击的是，它加强了南京对苏北地区的辐照，这政策意旨，啧啧，不可疏远啊。

从2019年开工，到2025年1月1日通车，这六年，可不是白白昔日的，工程难度有多大，想想王人让东说念主头皮发麻，但我们的工程师，那然而个顶个的东说念主才，硬是啃下了这块硬骨头，确切让东说念主佩服，让东说念主感动，必须给他们点个大大的赞，对分散？

然而，然而，问题来了，这座桥，收费，40元一次，这价钱，有点小贵啊，好多网友王人在吐槽，说这是“索马里长江大桥”，这名字，听着就让东说念主肉疼，40元，够吃一顿暖锅了，够看两场电影了，这关于平时往还于南京和扬州两地的东说念主来说，如实是一笔不小的开支，这让东说念主不禁要问，这桥，到底是方便了专家，一经给专家添堵了呢？

虽然，我们也要感性看待这个问题，毕竟建桥修路，王人是需要成本的，收费亦然原理之中，况且，嫌贵的话，也可以绕路走，条条通衢通罗马，对吧，真实不可，就等高速免费的时候再走，体验一下这座恢弘的大桥，感受一下飞奔电掣的快感，也可以，你说呢？

其实，这收费问题，也反应了更深头绪的矛盾，那便是经济发展与民生福祉之间的均衡，如何让发展边界惠及更多的东说念主民，如何让老庶民在享受便利的同期，也能缩小经济处事，这是一个值得深想的问题，很明显，这不单是是宁扬长江大桥一个桥的问题，而是好多基础方法教学王人濒临的共同难题。

那么，怎么办呢？

我以为，可以沟通多渠说念筹措资金，裁减收费顺次，比如，可以加大政府补贴力度，可以诱骗社会成本参与，还可以探索新的收费模式，等等，总之，目的总比迂曲多，独一我们精心去想，精心去作念，就一定能找到惩办问题的最好有经营。

改日，跟着经济的发展，科技的跳跃，我信服，会有更多更浅薄、更经济的交通样式出现，到其时，也许我们就不再纠结于过桥费的若干了，也许，我们只需要动入手指，就能瞬息到达标的地，想想就以为好意思好，对分散？

是以，关于宁扬长江大桥的收费问题，我们既要看到问题的严重性开云kaiyun.com，也要保合手乐不雅的心态，信服改日会更好，同期，我们也要积极参与到问题的盘考和惩办中来，孝敬我方的明智和力量，让我们的城市，我们的国度，变得愈加好意思好，愈加首肯，你说呢？