车企辟谣，频遭打脸！ 最近几年，由于商场竞争加重，新动力汽车商场出现了瓦解的分化，一些车企因为不同原因，不成幸免地走到了淘汰边际。俗语说，哪有不通风的墙，在一家车企隆重倒下之前，总有诸多闲言碎语见诸网络。濒临这些流言，好多车企都会站出来辟谣，但从骨子情况看，他们的辟谣信得过度确凿是不太高。 辟谣一周，极越闪崩 本月11日，国内媒体Tech星球公开垦文，向极越汽车讨要36万元传播供应商欠款，将极越汽车费金链垂危的问题带到人人视线之中。 后者立时发布《情况证据》。 整篇《情况证据》依旧是无极其辞，...

在纯电中大型轿车这个赛说念，各个车企推出的车型各别很大，以11月销量来看开云kaiyun.com，“登顶”的是小米SU7，它的11月销量为23156台，是独一月销量松弛1万台的，第二名是比亚迪汉EV，它的销量为8250台，而华为系车型在这个赛说念的发扬并不好，阿维塔12的销量为2940台，享界S9的销量为1058台，智界S7的销量为315台，“多生孩子好打架”也打不外小米SU7一款车型。华为细目不会坐以待毙，蚁合宁德时期和长安汽车这“两巨头”，推出了阿维塔06，但愿在轿车市集有所斩获。 问题是...

开云kaiyun 撰文 / 牛跟尚 联想   /   师    超 12 月 11 日，东风商用车有限公司 2025 年度互助伙伴大会破天荒在成都世纪会议中心宽阔举行，呈现出新的征象。 这家因军而建、因卡而兴的中国商用车集团"头部四强"，一改多年来商务大会、供应商大会在在十堰东风商用车大本营或武汉东风汽车大本营举行的民风，此次特召集世界经销商、职业站、改装厂和供应商在"来了就不思走"的成都举行年度盛典。 令东谈主未必的，近六年多出当今自主乘用车、合股乘用车畛域的东风公司副总司理、党委常委张祖同...

跟着汽车市集的连忙发展开云kaiyun.com，多功能车(MPV)规模呈现出百花皆放的表象。各大品牌纷繁推出我方的MPV车型，争相角逐这个日益壮大的细分市集。在这么的布景下，一款鲜为东谈主知但颇具后劲的新车悄然登场——祯祥汽车旗下的"幸福号"MPV。 这款中大型MPV的问世可谓低调而不失亮点。天然上市已有一段期间，但由于宣传力度不及，好多破钞者对其还不甚了解。然则，"幸福号"的一些脾性却值得咱们立足情绪。在价钱方面，"幸福号"给出了一个令东谈主惊喜的起售价：16.99万元。这个价位关于一款中大...

在新动力车于国内的渗入率速即逾越 50% 这一要道大关后，其对传统燃油车市集份额的蚕食愈发倾盆，“油电之争” 与 “油车末日” 等话题顷刻间成为公论场的焦点热词。油电两边各执一词，争论不竭。 祯祥星越 L 宛如燃油车规模的架海金梁，以 “聚焦燃油，逆势上扬” 之姿，傲然挺立于车市之巅。动作祯祥旗下高端旗舰燃油 SUV，它正用一连串令东谈主讶异的销量数据，狠狠造反那些对中国品牌燃油车的质疑声，重塑汽车市集面容。 归来 2024 年 8 - 11 月，星越 L在全品牌燃油 SUV 销量战场上饱经风...