之前开的是一辆老款的福克斯，前前后后也开了差未几8年多，准备换车的本领恰恰遭遇蒙迪欧灵通版上市。其时在一又友推选下我刚看完23款的雅阁PHEV，有些小问题开云kaiyun.com，但总体还能接管，惟有性能这块我有点接管不了，毕竟先前那辆福克斯的能源和操控在同级车里王人是平地风雷的，是以当我看到蒙迪欧灵通版的本领，绝不耽搁就去试车了。

大马力混动属实是靠谱，蒙迪欧灵通版诚然是2.0T的排量，搭配电机却能爆发出最高308匹的大马力，零百加快各大媒体实测能跑进5秒，妥妥的V6级大马力。

安全性这块不消置疑，之前看了福特工程师的测试视频，濒临高于自己车重五倍的分量，蒙迪欧的白车身依然能抗住这股压力，君迪在中国车辆可靠性征询中把蒙迪欧排在同级第一不是莫得原因的。

蒙迪欧灵通版的操控也可以，驾驶起来很跟手。整车的底盘很塌实，过完的本领悬架提供复古力很到位，是以坐车里基本嗅觉不到什么侧倾。

别以为这车是溜背就以为空间不大，现实上蒙迪欧灵通版里面比同级车王人要盛大，毕竟轴距有2945mm，雅阁的轴距也才2830mm开云kaiyun.com，空间就也曾赢得了内行的一致好评，更别说蒙迪欧灵通版这种越级选手了，买它家用我挺宽心的。

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