阿联酋、卡塔尔的飞机开云kaiyun，全停在上海浦东了。许多东说念主认为仅仅临时绕说念、改签了事。错了！真相是这些飞机根底没法飞且归，中东上空当今是一块谁都不敢闯的禁区。

伊朗、以色列互轰还没停，海湾国度的空域平直随着躺平。民航不是军机，莫得导弹回避系统，飞进去便是靶子。阿联酋航空、卡塔尔航空应机立断，航班一皆停飞，飞机哪停着就在哪待着。

成果就堆在了上海。浦东机场当今停着一滑宽体机，发动机凉着，轮子没动静。停一天，停机费便是一笔数字。航空公司的财务在算账，越算越丢丑。

机组东说念主员倒是没怨恨。足额工资照发，住的是上海喜来登，吃喝全报销，外出逛逛外滩也算上班。空姐们的吩咐媒体更新得比航班动态还勤。

但乘客那头就不是这个画面了。迪拜更变去欧洲的行程全断，多哈中转去非洲的票全作废，改签队列排到了柜台外面。一张机票背后牵着婚典、手术、签证放手日历。

这条中东航线连着欧洲、非洲、南亚，是群众最忙绿的空中走廊之一。当今这条走廊关着，绕行路子要多飞四五个小时，油钱资本平直翻。

空域什么时分开？没东说念主知说念。战况一天莫得定论，禁区就一天不撤。飞机链接停着，停机费链接跑，机组链接放假，航空公司链接失血。

干戈最不讲意旨敬爱意旨敬爱的地点就在这里，导弹没打到浦东，账却记在了浦东。

你怎样看中东空域紧闭对群众民航的连锁冲击？开云kaiyun